DESEMPEÑO

  • TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 8 VELOCIDADES

    Acelere sin esfuerzos y cambie de marcha de forma prácticamente imperceptible con la transmisión automática de ocho velocidades que impulsa con potencia las cuatro ruedas.

  • OPCIÓN DE MODO DE CONDUCCIÓN

    Escoja el modo de desempeño que se ajuste a su estilo de manejo entre estos cuatro modos de conducción: NORMAL, ECO, SPORT S y SPORT S+.

  • DIRECCIÓN DINÁMICA

    El GS F posee un sistema de dirección hidráulica eléctrica que aumenta la capacidad de respuesta y la sensación de dirección.

  • AERODINÁMICA INFERIOR

    La construcción inferior aerodinámica y las aletas estabilizadoras se integran a la parte inferior del chasis para proporcionar máxima aerodinámica y coeficiente de fricción bajo.

EXCLUSIVO DEL GS F

  • MOTOR V8 CON ASPIRACIÓN NATURAL

    El motor V8 con aspiración natural exuda características de suavidad, respuesta excelente y desempeño potente dignos de un motor deportivo premium.

  • SUSPENSIÓN PERFECCIONADA

    Cada pieza de la suspensión se diseñó de forma exclusiva, se ajustó a la perfección, se optimizó para brindar la rigidez deseada y se perfeccionó en diferentes circuitos de carrera de todo el mundo. 

  • TORQUE INTELIGENTE

    El sistema diferencial de vectores de torque permite experimentar una respuesta de conducción natural mediante la transferencia inteligente de la cantidad correcta de torque a cada rueda trasera.

  • INDICADOR DE DISTRIBUCIÓN DE TORQUE

    Se muestra información de torque constante, lo que le permite ver cuánto torque se envía a cada rueda trasera.

  • INDICADOR DE FUERZA DE GRAVEDAD

    Mientras conduce el GS F, puede visualizar información fundamental sobre la magnitud y la dirección de las fuerzas de gravedad que actúan sobre el vehículo en el anillo del tacómetro central.

  • CRONÓMETRO DE VUELTAS

    Active la función de cronómetro de vueltas exclusiva de la serie F para medir sus tiempos de vuelta y visualizarlos en el medio del anillo del tacómetro central. 

  • FRENOS POTENTES

    Los rotores de los frenos delanteros miden 15 pulgadas de diámetro y están sujetados con pinzas de aluminio de seis pistones.

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